CarBit

Công cụ chẩn đoán ECU ECU OBD2 này sử dụng bộ chuyển đổi Wi-Fi/Bluetooth Elm327 để cung cấp chẩn đoán xe toàn diện. Ứng dụng hiển thị dữ liệu từ các đơn vị điều khiển điện tử khác nhau (ECU), cung cấp các biểu diễn đồ họa thời gian thực có thể được lưu và xem xét sau. Nó cũng hiển thị và đặt lại mã lỗi động cơ (DTCS).

Cấu hình tối thiểu/ngưỡng tối đa cho mỗi cảnh báo kích hoạt cảm biến/PID, tăng cường khả năng giám sát. Tương thích với cả bộ điều hợp OBD Bluetooth và Wi-Fi Elm327, mặc dù các phiên bản 1.5 đến 2.1 được khuyến nghị do các vấn đề được báo cáo với các phiên bản khác.

Lưu ý quan trọng: chip Elm327 chỉ tương thích với các phương tiện tuân thủ OBD2:

• Hoa Kỳ: 1996 trở lên
• Châu Âu: 2001 trở lên (xăng), 2003 trở lên (Diesel)
• Nhật Bản: Khoảng 2000 trở lên

Ngoài các tham số OBDII tiêu chuẩn, hỗ trợ mở rộng bao gồm:

• BMW - (Diesel, E91+AT)
• BYD - (MT20U, ABS)
• Chery - (MT20U, MT20U2, ACTECOME797)
• Chrysler/Dodge - (Diesel, AT)
• Citroen - (C4, C5, Sagem2000, CAN/AT6, EDC16C3, Mev17.4.2)
• Daewoo - (Siriusd42)
• Fiat - (IAW49F, IAW5SF)
• Ford - (ECU, PWM/AT, PWM/ABS, Can/Diesel, Can/At, Can/TPMS, Can/ABS)
• GEELY - (MT20U, MT20U2, M797)
• GM/Chevrolet/Pontiac - (ECU, AT, ABS, Siriusd42)
• GreatWall - (MT20U2, EOBD, CAN/4D20)
• Honda - (Fit, Accord, CRV/Diesel, Insight)
• Jeep - (ECU, Diesel, AT, TPMS)
• KIA, Hyundai - ~ 15 PID mỗi mô hình (nhiệt độ ATF, phát hiện gõ, v.v.)
• Land Rover - (phạm vi/3.6L, Disc4/3.0L, Disc3/TD6, FL2/TD4)
• LIFAN - (MT20U, MT20U2, ACTECOME797, ME1788, ABS)
• Mazda - (ECU, AT, ABS, Can/TPMS, Can/SWA)
• Mercedes - (W203/CDI, W169/CVT, W168)
• Mitsubishi - (CAN/ECU, CAN/CVT, CAN/SS4II, CAN/AWC, MUT/OBD, MUT/GDI) *(Lưu ý: Các mô hình Mitsubishi trước năm 20
• Nissan - (Can/ECU, Can/CVT, Can/AWD, Can/Đồng hồ, Tư vấn2)
• OPEL - (ECU, AT, ABS, X18XE, Z16XE, Y17DT, CDTI1.6L, CDTI1.3L)
• PEUGEOT - (MEV17.4.2, EDC16C3, ME744, AL4/CAN, AL4/KWP)
• Renault - (Can/ECU, Can/Diesel, KWP/Diesel, Sagem2000, KWP/EMS3132)
• Skoda - (có thể UDS TSI/TFSI)
• SSANGYONG - (KWP/ECU, KWP/AT5, D20DT, CAN/D20DTF, CAN/DSI6)
• Subaru - (ECU, ECU/Diesel, SSM2, SSM2/Diesel, SSM2/AT, KWP/ABS)
• Suzuki - (Can/ECU, KWP/ECU)
• Toyota - (Can/ECU, KWP/ECU, Prius10, Prius20, Prius30/Alpha, Prius30/AC)
• VAG
• Volvo - (D5/P3)
• VAZ - (Yanvar 7.2, Itelma VS5.1 R83, Itelma M73, Itelma M74 kWP/CAN, AT/JATCO, AMT/ZF, Vesta/Largus K4M, H4M)
• Gaz - (Mikas10.3/11.3, Mikas11/E2)
• Zaz - (Mikas10.3/11.3, MR140)
• UAZ - (Mikas10.3/11.3, Mikas11/E2, M86can)

Lưu ý: Không phải tất cả các PID được liệt kê đều được hỗ trợ bởi mỗi chiếc xe. Người dùng có thể chọn các loại PID mong muốn trong "Cài đặt / loại PID". Một số mô hình Mitsubishi cung cấp điều khiển hệ thống (quạt làm mát, bơm nhiên liệu, v.v.). Đối với việc đọc tham số MUT và điều khiển bộ truyền động trên các mô hình Mitsubishi CAN-BUS cụ thể (Montero/Pajero IV, Outlander 2, v.v.), cần có cấu hình ISO 9141-2; Các hồ sơ khác nên sử dụng ISO 15765-4 CAN (11bit 500k) hoặc lựa chọn giao thức tự động. Không phải tất cả các mô hình Mitsubishi Can-Bus hỗ trợ ISO 9141-2.

Tạo tham số tùy chỉnh cũng có thể.

Phiên bản 3.5.9 (ngày 30 tháng 9 năm 2024)

Sửa lỗi nhỏ và cải tiến.

Ảnh chụp màn hình