วินิจฉัยและกำหนดค่าโมดูล Ford Focus 2 และ C-Max I โดยใช้ ELM327 หรือ ELS27 อินเทอร์เฟซเหล่านี้อนุญาตให้เข้าถึงโมดูล CAN-BUS:
โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM): ดึงข้อมูลโมดูลอ่านและล้างรหัสปัญหาการวินิจฉัยที่ชัดเจน (DTCs) รีบูตโมดูลและรีเซ็ตการตัดแต่งน้ำมันเชื้อเพลิงระยะยาว (KAM)* สำหรับเครื่องยนต์ต่อไปนี้: ESU-411/418 (1.8 125/2.0 145) 145)
คลัสเตอร์แผงหน้าปัด (IPC): ข้อมูลโมดูลการเข้าถึงอ่านและล้าง DTCs กำหนดค่าโมดูลรีบูตมันเปลี่ยนการอ่านระยะทางและทำการแก้ไขระยะทาง*
โมดูลการควบคุมเบรก (BCM): ดึงข้อมูลโมดูลอ่านและล้าง DTCs กำหนดค่าโมดูลรีบูตรีเซ็ตการสอบเทียบระบบแดมเปอร์แบบไดนามิก (DDS) และทำการเบรกเลือดออก*
โมดูลควบคุมร่างกาย (BCM): ข้อมูลโมดูลการเข้าถึงอ่านและล้าง DTCs กำหนดค่าโมดูล*และรีบูต
โมดูลควบคุมถุงลมนิรภัย (ACM): ดึงข้อมูลโมดูลอ่านและล้าง DTCs กำหนดค่าโมดูลรีบูตและล้างข้อมูลการขัดข้อง*
โมดูลควบคุมการส่งสัญญาณ (TCM): ข้อมูลโมดูลการเข้าถึงอ่านและล้าง DTCs และรีเซ็ต KAM*
Climate Control Module (CCM): ดึงข้อมูลโมดูลอ่านและล้าง DTCs
โมดูลควบคุมเสียง: ข้อมูลโมดูลการเข้าถึงอ่านและล้าง DTCs และดึงรหัสวิทยุ (สำหรับ M-Series)*
*คุณสมบัติบางอย่างมีเฉพาะในเวอร์ชันเต็มเท่านั้น
ในการปลดล็อกฟังก์ชั่นแอปพลิเคชันแบบเต็มและเข้าถึงโมดูลเพิ่มเติมจำเป็นต้องมีการปรับเปลี่ยนเล็กน้อยไปยังอะแดปเตอร์ ELM327 คำแนะนำสามารถพบได้ที่นี่: [TTPP]
สามารถซื้อ ELS27 ได้ที่: [YYXX] สำหรับ ELS27USB ให้กำหนดอัตราการรับส่งข้อมูลเป็น 38400; สำหรับ ELS27BT ให้ใช้ยูทิลิตี้ ELS27 Baudrate เพื่อตั้งค่าเป็น 2,000,000
ภาพหน้าจอ











