調查車輛碰撞需要徹底的數據收集。 Collision Sciences提供的EDR“ BlackBox”掃描工具和PDF事故報告簡化了此過程。使用OBDLINK MX+藍牙適配器使用CrashScan應用程序,調查人員可以從車輛的計算機模塊(包括事件數據記錄器(EDR))訪問重要數據。這些數據有助於驗證保險索賠,並為責任提供寶貴的見解。
車輛支持(EDR&Full System Diagnostic掃描): CrashScan在國際上為超過3000個獨特的車輛年/型號/型號提供支持。在此處檢查兼容性: https://collionsciences.ca/reports/check_support/
上下文事故報告:成功的CrashScan報告詳細信息影響嚴重程度,方向(前/後/側),並提供關鍵背景,例如:
- 事故嚴重程度(次要,中度或重度)
- EDR觸發閾值
- 5秒的預施加數據(速度,制動/加速器踏板,轉向)
- 乘員計數和安全帶狀態
- 估計維修成本
- 結構碎損傷的可能性
- 傷害風險閾值(鞭打,傷害持續時間)
- 與日常活動相比,G-Force的背景
*傷害風險算法利用存儲的加速度值,科學文章和數據庫,例如國家汽車採樣系統(NASS)。
應用程序演示視頻: https://www.youtube.com/watch?v =nibxgf7ipww&t = 2s
入門視頻:搜索YouTube“ crashscan設置”或使用此鏈接: https://www.youtube.com/watch?v =tanix9tlm9y
隱私立法狀態(EDR數據):
加拿大:沒有具體的立法;儘管保險公司通常獲得同意,但數據被認為是診斷和非私有化的。
United States: The federal Driver Privacy Act of 2015 and statutes in seventeen states (Arkansas, California, Colorado, Connecticut, Delaware, Maine, Montana, Nevada, New Hampshire, New Jersey, New York, North Dakota, Oregon, Texas, Utah, Virginia, and Washington) regulate EDR data access, often requiring owner/policyholder consent.
最終用戶同意:下載crastscan應用程序構成我們的隱私聲明中概述的安裝,更新和數據收集的同意。您可以卸載該應用程序撤回同意。有關更多信息,請訪問collisionsciences.ca。
版本1.25.5中的新功能
最後更新於2024年11月4日:較小的錯誤修復。
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