CrashScan | Accident Detector

L'enquête sur les collisions de véhicules nécessite une collecte approfondie de données. L'outil de numérisation EDR "Blackbox" et les rapports d'accident PDF proposés par Collision Sciences rationalisent ce processus. En utilisant l'application CrashScan avec un adaptateur Bluetooth OBDLink MX +, les enquêteurs peuvent accéder aux données cruciales à partir des modules informatiques d'un véhicule, y compris l'enregistreur de données d'événements (EDR), lorsqu'ils sont pris en charge. Ces données aident à valider les réclamations d'assurance et fournit des informations précieuses sur la responsabilité.

Prise en charge des véhicules (EDR & System Full System Scan): CrashScan prend en charge plus de 3000 ans / make / make / modèles de véhicules à l'échelle internationale. Vérifiez la compatibilité ici: https://collionsipsciences.ca/reports/check_support/

Rapports d'accidents contextuels: les rapports de crashScan réussis de la gravité de l'impact détaillé, l'orientation (avant / arrière / côté) et fournissent un contexte crucial tel que:

• Gravité des accidents (mineur, modéré ou sévère)
• Seuils de déclenchement EDR
• 5 secondes de données pré-crash (vitesse, utilisation des pédales de freinage / accélérateur, direction)
• Compte d'occupation et statut de ceinture de sécurité
• Coût de réparation estimé
• La probabilité de dégâts de l'écrasement structurel
• Seuils de risque de blessure (coup de fouet cervical, durée des blessures)
• Contexte G-Force par rapport aux activités quotidiennes

* Les algorithmes de risque de blessure utilisent des valeurs d'accélération stockées, des articles scientifiques et des bases de données comme le système national d'échantillonnage automobile (NASS).

Vidéo de démonstration de l'application: https://www.youtube.com/watch?v=nibxgf7ipww&t=2s

Get Starting Video: Recherchez YouTube pour "CrashScan Configuration" ou utilisez ce lien: https://www.youtube.com/watch?v=tanix9tlm9y

Statut de la législation sur la vie privée (données EDR):

Canada: pas de législation spécifique; Les données sont considérées comme diagnostiques et non privées, bien que les assureurs obtiennent généralement un consentement.

États-Unis: The Federal Driver Privacy Act of 2015 et Statuts in Seventeen States (Arkansas, Californie, Colorado, Connecticut, Delaware, Maine, Montana, Nevada, New Hampshire, New Jersey, New York, Dakota du Nord, Oregon, Texas, Utah, Virginie et Washington) Reguler l'accès aux données EDR, souvent propriétaire / agent de police.

Consentement de l'utilisateur final: le téléchargement de l'application CrashScan constitue le consentement à son installation, ses mises à jour et sa collecte de données comme indiqué dans notre déclaration de confidentialité. Vous pouvez retirer le consentement en désinstallant l'application. Pour plus d'informations, visitez CollisionSciences.ca.

Quoi de neuf dans la version 1.25.5

Dernière mise à jour le 4 novembre 2024: Correction de bogues mineurs.

Capture d'écran